El Marqués de La Victoria: una opinión discordante con la política constructiva de Ensenada

• Autores: Hugo O'Donnell y Duque de Estrada
• Localización: Anuario de Estudios Atlánticos, ISSN 0570-4065, Nº. 54, 2, 2008, págs. 13-41
• Idioma: español
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    La famosa «construcción a la inglesa», propiciada por el marqués de la Ensenada en 1748 y adaptada a la concepción de la Junta presidida por Jorge Juan y de la que no formaron parte los representantes de la construcción tradicional española, no obtuvo en un primer momento los resultados apetecidos y sufrió numerosas críticas de los comandantes encargados de experimentar los nuevos navíos. Los constructores ingleses eludieron su responsabilidad alegando que sus proyectos fueron alterados, y los jefes más veteranos, capitaneados por el marqués de la Victoria, manifestaron su predilección por el antiguo sistema. Aunque se subsanaron algunos defectos, la polémica originada acabaría determinando la adopción de un nuevo método de inspiración francesa

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    The English shipbuilding system was introduced in Spain by the marquis of La Ensenada. The responsable board for the direction of the work was presided by don Jorge Juan, and no representative of the traditional way of constructing ships of the line was present. The first results were severely critiziced by the commanders of the ships during their sea trials and the English builders avoided their own responsability by arguing that their original plans had been altered. The marquis of la Victoria and other high rank officers exposed their preference for the old style and although some of the detected fails were rectified the controversy provoked the adoption of a new french method of shipbuilding.