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El Puente de La Rocha en Santiago de Compostela: ampliación de dos a cuatro carriles de circulación del puente existente en el km 67 de la CN-550 de la Coruña a Santiago y Tuy

  • Autores: José Antonio Barbosa
  • Localización: Informes de la construcción, ISSN 0020-0883, Vol. 47, Nº. 438, 1995, págs. 41-48
  • Idioma: español
  • Títulos paralelos:
    • La Rocha bridge in Santiago de Compostela. Extention from two to four carriageways of the existing bridge at the 67 km of the CN-550 road from la Coruña to Santiago and Tuy
  • Enlaces
  • Resumen
    • La necesidad de continuar la duplicación de calzada de la CN-550 en el Nuevo Acceso a Santiago de Compostela hasta el límite municipal de Milladoiro, implicaba una importante actuación sobre las obras de fábrica existentes.

      En esta situación, el puente de La Rocha, con una calzada bidireccional de 7 m y anchura total de 10 m, necesitaba ampliarse hasta 22 m para obtener la nueva sección transversal de 4 carriles, mediana y aceras.

      El ensanchamiento del puente se ha conseguido añadiendo por ambos lados, a la plataforma existente, un tablero de 6 m de anchura, formado por vigas pretensadas prefabricadas y losas de compresión.

      Como elementos sustentantes de los tableros se disponen cabeceros de hormigón pretensado y tornapuntas metálicos, que transfieren las solicitaciones originadas por las nuevas acciones a las pilas.

      Con la solución adoptada, se ha conseguido mantener el tráfico rodado y peatonal a través del puente, excepto 4 días, empleados en la colocación de cabeceros; no se ha alterado el esquema resistente de arcada del puente antiguo, procurándose la integración con el entorno preexistente y salvaguardando el patrimonio arquitectónico local.


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