El sector está abocado a una reordenación: entrevista a Luis Torres. Director general de desarrollo de mercado para el sur de Europa de SunPower

• Localización: Era solar: Energías renovables, ISSN 0212-4157, Nº. 147, 2008, págs. 70-75
• Idioma: español
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• Resumen

  • Tal y como ya presentabamos en el año 2006, en la edición 134 de nuestra revista, el proyecto Solar Impulse, un proyecto para construir un avión capaz de dar la vuelta al planeta empleando exclusivamente la energía del sol, continua su �vuelo� de forma imparable. A principios del mes de julio, el suizo Bertrand Piccard, artifice del proyecto, explicaba los pormenores del mismo en un curso organizado por la Universidad de Cantabria y la multinacional belga Solvay, uno de sus patrocinadores. En palabras de Piccard, "el verdadero éxito" de su aventura se logrará si acierta a "contagiar a la gente el espíritu pionero" y si la hace ver que se pueden cambiar los hábitos de consumo energético. El medio que simboliza este reto es un avión de aspecto extraño que tiene la envergadura de un Airbus 380 (80 metros) y el peso de un coche (dos toneladas). Sin embargo es tan eficiente en el consumo de energía, que si funcionara con gasolina, gastaría tan solo un litro por hora. Piccard aspira a tener en funcionamiento este ultraligero solar para el verano de 2009, y por ahora ha cumplido sus previsiones al milímetro.