El riesgo de construcción en la financiación de proyectos

• Autores: Mario Aymerich Fabregat
• Localización: Revista de Obras Públicas: Organo profesional de los ingenieros de caminos, canales y puertos, ISSN 0034-8619, Nº. Extra 3425, 2002 (Ejemplar dedicado a: El nuevo sistema concesional. Consideraciones sobre el proyecto de ley reguladora del contrato de concesión de obras públicas), págs. 77-84
• Idioma: español
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen

  • La construcción de grandes infraestructuras exige la movilización de importantes volúmenes de recursos financieros que, en el contexto actual de competitividad internacional y de convergencia macroeconómica dentro de la Unión Europea, hacen cada vez más necesaria la participación de cuantos actores tengan algo que aportar al proceso, bien sea desde el punto de vista institucional, empresarial o financiero. A ello no puede ser ajena la banca,en especial la que tiene como misión esencial la inversión en obras de interés común (como es el BEl). Ahora bien, la financiación de tales proyectos requiere de un análisis profundo de las operaciones de préstamo que, dentro del marco mencionado, tienden hacia una mayor flexibilidad y, por ende, hacia una mayor asunción de riesgos, tanto durante la construcción como durante la explotación de la obra. Teniendo en cuenta las implicaciones que la construcción puede tener sobre la financiación del proyecto es necesario disponer de herramientas específicamente diseñados para abordar la evaluación de riesgos durante la misma. En el artículo se presenta un modelo desarrollado en el BEI para estimar la demora y el coste adicional que cabe esperar como consecuencia de los numerosos factores de riesgo que pueden afectar la construcción de una infraestructura. Basándose en métodos convencionales de análisis de riesgos y herramientas de simulación estocástica el modelo permite obtener resultados útiles para el posterior cálculo del riesgo estrictamente financiero del proyecto.