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La conexión del ferrocarril: convertidores de frecuencia para suministrar electricidad a los ferrocarriles

  • Autores: Gerhard Linhofer, Philippe Maibach, Niklaus Umbricht
  • Localización: Revista ABB, ISSN 1013-3135, Nº 3, 2008 (Ejemplar dedicado a: Electrónica de potencia), págs. 49-55
  • Idioma: español
  • Texto completo no disponible (Saber más ...)
  • Resumen
    • Los ferrocarriles eléctricos necesitan mucha energía. De hecho, muchos de ellos explotan sus propias redes eléctricas de alta tensión e incluso algunos poseen sus propias centrales de generación. Sin embargo, pocos son totalmente autónomos. Deben intercambiar energía con las redes nacionales. Esto no es tan sencillo como puede parecer a primera vista. Por razones históricas, muchos sistemas de ferrocarriles están electrificados a frecuencias diferentes de las de las redes domésticas y, más aún, no siempre están sincronizadas.

      Históricamente, para transformar la electricidad de una frecuencia a otra se emplearon máquinas rotatorias, completadas por equipos auxiliares cuando era necesario compensar la desviación de frecuencia dentro de ciertos límites. Sin embargo, la solución más avanzada es distinta: las nuevas instalaciones emplean convertidores de frecuencia basados enteramente en electrónica de potencia. Ofrecen numerosas ventajas, incluidos tiempos de respuesta menores y capacidad para ofrecer un mejor control de la energía reactiva.


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