Costos del comercio e infraestructura: Análisis de los efectos de los obstáculos al comercio en Asia

• Autores: Prabir De
• Localización: Integración & comercio, ISSN 1026-0463, Nº. 28 (Enero-Junio), 2008, págs. 253-280
• Idioma: español
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• Resumen

  • Los costos del comercio incluyen totÚJs /.os costos incurridos en hacer llegar un producto a un usuario final a excepción del costo marginal de producir el producto en sí, tales como /.os costos de tramporte (tanto /.os costos de jletes como /.os costos de tiempo), las barreras de las políticas comerciales (arancelarias y no arancelarias), /.os costos de inftrmación, /.os costos de aplicación de /.os contratos, /.os costos relacionadfJs con el uso de distintas monetlas, /.os costos regulativos y legales, y /.os costos de distribución /.ocal (mayorista y minorista). Los altos costos del comercio son un obstcúu/.o al intercambio e impiden la obtención de ganancias a partir de la liberalización del comercio. ¿Cómo están reduciendfJ /.os costos del comercio /.os países asiáticos? Para responder a esta pregunta, este estudio /.ogró avances respecto de /.os estudios anteriores que se realizaron sobre este tema en términos de metotÚJ/.ogía y aplicación. En este estudio, estimantÚJ un mode/.o gravitacional ampliatÚJ al nivel del sistema armonizatÚJ (SA) a 4 dígitos para 2004, el autor descubre que una serie de componentes de /.os costos del comercio, a saber, la calitÚld de la infraestructura, hs aranceles y hs costos del tramporte internaciona~ aftctan significativamente hs patrones de comercio internacional Este tÚJcumento muestra, entre otras cosas, que una reducción del] 0% en /.os aranceles y hs costos de transporte incrementaría el comercio bilateral alredetÚJr de 2% Y 6% respectivamente. Por /.o tanto, la propemión a incrementar el comercio probablemente sería mayor con la reducción de hs costos de tramporte en vez de /.os aranceles en el contexto actual. Los coeficientes estimadfJs en este tÚJcumento también indican que el comercio en Asia se benefició de /.os acuertÚJs de libre comercio (ALCs), y que /.os países que hablan el mismo idioma también comercian más entre sí. Los hallazgos de este trabajo tienen importantes implicancias para las políticas de hs países asiáticos que buscan expandir su activitÚld comercial