Viabilidad en la ejecución de voladuras para la construcción de un túnel ferroviario de alta velocidad

• Autores: Jorge Castilla Gómez, Pablo Ramos Guisande, Victor Cánovas, Alfredo Fraile, Juan José Antuña
• Localización: Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 167, 2008, págs. 88-96
• Idioma: español
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• Resumen

  • Este artículo pretende describir los trabajos realizados para conocer si es posible ejecutar la construcción de un túnel ferroviario de alta velocidad mediante el método de perforación y voladura de modo que las vibraciones producidas no afecten a un túnel carretero cercano. Se detalla el desarrollo de las mediciones realizadas así como la aplicación práctica de las teorías clásicas de vibraciones estableciendo un modelo de comportamiento del terreno ante la ejecución de voladuras. Para este motivo se utiliza la Normativa Española aplicable y se citan a título informativo otros criterios empleados internacionalmente en casos como este. Los datos obtenidos dan como resultado herramientas útiles para poder realizar un correcto diseño de voladuras.