Cuatro años de Ingeniería Civil

• Autores: Manuel L. Martín Antón
• Localización: Revista de Obras Públicas: Organo profesional de los ingenieros de caminos, canales y puertos, ISSN 0034-8619, Nº. 3485, 2008 (Ejemplar dedicado a: V Congreso de la Ingeniería Civil (Sevilla, noviembre de 2007)), págs. 43-50
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Four years of Civil Engineering
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• Resumen
  • español

    Este artículo recoge la Conferencia del mismo título impartida por el autor en Sevilla, el 26 de noviembre de 2007, en el marco del V Congreso Nacional de Ingeniería Civil. En ella se recogen las cifras y hechos más relevantes de las actuaciones en Ingeniería Civil durante el periodo 2003-2006 (periodo intercongresos). Ello no excluye la inclusión de algunas referencias y valoraciones acerca de la situación actual, atendiendo a su especial importancia. Las obras públicas (edificación, carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos, hidráulicas, costeras, etc.) y los servicios del transporte (por carretera, ferroviario, marítimo, aéreo, por tubería...) y sus realizaciones en dicho cuatrienio son analizados y expuestos de manera concisa, poniéndose de relieve su importancia para la economía española (en términos de PIB, FBCF, VAB, empleo, competitividad, etc.). No faltan algunas pinceladas sobre el esfuerzo sectorial en I+D+i, la actuación normativa y la contribución de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos a esta inmensa tarea en beneficio del interés general.

  • English

    The article makes reference to the conference of the same name given by the author in Seville on 26 November 2007 during the V National Congress of Civil Engineering. In this conference the author outlined the most relevant facts and figures concerning civil engineering operations over the 2003-2006 period (intercongress period). The conference similarly made reference and appraisal to the current situation in view of its particular importance. The public works (buildings, roads, railways, ports, airports, water works, coastal works, etc.) and transport services (road, rail, sea, air and underground¿) performed over these four years have been analysed and detailed in a concise manner and due indication has been made of their importance for the Spanish economy (in terms of GDP, CFCF, GAV, employment, competitiveness, etc.) Mention is also made of the effort made by the sector in terms of R+D+I, regulations and standards and the contribution of civil engineers to this immense task in benefit of the general interest