El autor de este artículo, tras hacer unas disquisiciones personales sobre el tren de alta velocidad y las ventajas que representa como medio de transporte rápido, seguro, cómodo y ecológico, plantea el problema de su accesibilidad para todos, y expone la idea de que un ferrocarril convencional modificado pudiera adaptarse, gracias a un tramo de vías paralelas, a la trayectoria y velocidad de un tren de alta velocidad, apareándose ambos y comunicándose a través de unas pasarelas telescópicas que permitieran el trasbordo.
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