Sistemas de baja emisión

• Autores: José A. Soto Sánchez, Ramón Tomás Raz
• Localización: Carreteras: Revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, ISSN 0212-6389, Nº. 155, 2007 (Ejemplar dedicado a: Mezclas bituminosas), págs. 41-52
• Idioma: español
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• Resumen

  • El reto más importante con el que nos enfrentamos en el siglo XXI es mantener, y si es posible mejorar, la salud del planeta y la de sus habitantes.

    Corresponde a todas las organizaciones de fabricantes o consumidores, de cualquier índole, intentar en sus negociados que las tasas de emisiones a la atmósfera se vean reducidas, sino eliminadas, hasta límites tales que la frase ¿Desarrollo Sostenible¿ no haya sido una simple ¿pose¿.

    En el artículo pasaremos a enumerar las diferentes técnicas en la pavimentación de carreteras que menos emisiones producen, tanto en lo relativo a los materiales utilizados, sistemas de fabricación, aplicación. etc.

    Veremos técnicas en donde el ligante utilizado es una emulsión bituminosa, el de más baja emisión, la espuma betún, betunes de baja viscosidad para mezclas templadas o las técnicas semicalientes con emulsión para mezclas drenantes y reciclados al 100 % en planta.