El viaje de una persona de Barcelona a Madrid en avión produce unas emisiones de CO2 equivalentes, aproximadamente, al peso de la persona que viaja (70 kg); si ese viajero opta por emplear el tren de alta velocidad en el mismo recorrido, las emisiones serán aproximadamente iguales al peso de su equipaje (13 kg). En este artículo se muestra que, en el caso español, en trenes y en líneas concretas (Madrid a Sevilla, Madrid a Barcelona y Madrid a Toledo) el tren de alta velocidad es más eficiente energéticamente que todos los demás modos de trasporte (incluso que el tren convencional).
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