Desde que Henry Ford adoptó la línea de montaje móvil hace más de un siglo hasta la utilización a gran escala de robots hoy en día, el sector del automóvil ha estado con frecuencia a la cabeza del progreso en la productividad de la fabricación. Para conseguir una mayor optimización, los fabricantes y sus proveedores están continuamente reestudiando sus procesos. Un candidato con posibilidades de mejora es el taller de prensado, el área de la fábrica que precisa más capital.
La carrocería de un coche se compone de varios centenares de piezas metálicas, de las cuales las mayoría se fabrican mediante prensado. La producción de estas prensas constituye un área con potencial de mejora.
Por desgracia, si se aumenta la velocidad a la que funciona una prensa, se pone en peligro la calidad. Sin embargo, se puede ganar tiempo acelerando las actividades entre prensados. Éste es el objetivo de la DDC (cadena de accionamiento dinámico) de ABB. Esta solución utiliza servomotores para reducir los ciclos de trabajo. Además, la tecnología se puede incorporar a las líneas existentes, disminuyendo el riesgo y protegiendo la inversión del
© 2001-2026 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados