Por el bien común: individuo y colectivo en el transporte urbano

• Autores: Marta Moreno González
• Localización: Panorama social, ISSN 1699-6852, Nº. 5, 2007 (Ejemplar dedicado a: El medio ambiente a principios del siglo XXI: ¿crisis o adaptación?), págs. 129-142
• Idioma: español
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• Resumen

  • Este artículo enfoca la atención en el transporte urbano como factor de contaminación ambiental. A la luz de los resultados de una encuesta realizada en la ciudad de Madrid, se exponen los patrones de conducta, las percepciones y opiniones de los conductores sobre el uso del automóvil y los problemas medioambientales que genera. La encuesta ofrece información sobre las resistencias y los obstáculos a los que se enfrentan las estrategias de reducción del uso del coche y las opciones que resultarían socialmente más aceptables para alcanzar este objetivo. La presentación de los datos y el desarrollo de los argumentos se enmarcan en la teoría de los bienes comunes, que explica los efectos adversos de comportamientos individuales racionales y las razones que conducen a la “tragedia de los comunes”.