Se expone de manera global el diseño de las válvulas de alivio y seguridad para líquidos, incluidas sus líneas de suministro y descarga, admitiendo que la tubería de suministro tenga una pérdida algo mayor que el clásico 3% de la presión de tarado (PT) de la válvula a la que inicia su apertura, y definiendo unos criterios en los valores del muelle para su constante de rigidez (Km) y desplazamiento vertical (Z) del disco de la válvula
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