Joaquín Farinós, asumiendo la demanda de accesibilidad a las infraestructuras de todos los territorios de la UE, insiste en la necesidad de que las actuaciones de planificación sean coherentes y contemplen la integración intermodal como garantía para el desarrollo local y la cohesión territorial. Analiza el Arco Mediterráneo como un ejemplo de especialización de los territorios en la Europa policéntrica y hace hincapié en tres aspectos clave para el éxito del proyecto: capacidad técnica, movilización de los agentes y liderazgo político.
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