Resumen de Lowering blood alcohol content levels to save lives: The European experience
La seguretat vial s¿ha convertit en una creixent preocupació al món desenvolupat degut al gran número de víctimes mortals patides i a les pèrdues econòmiques que se¿n deriven d¿ella. A l¿any 2005 aquestes van ascendir a 200.000 milions d¿euros, una quantitat que suposa el 2% del PIB europeu i que justifica l¿existència d¿intervenció pública. Els governs s¿enfronten a aquest repte fixant lleis i normatives més estrictes, especialment a la lluita contra la conducció sota els efectes de l¿alcohol. La majoria de països europeus van decidir al llarg de l¿última dècada rebaixar el nivell d¿alcohol a la sang permès fins a 0.5 mg/ml. Aquest treball avalua per primera vegada l¿eficàcia d¿aquesta transició utilitzant un panell de dades europees (CARE) mitjançant el mètode de Diferències en Diferències i efectes fixes permetent qualsevol patró de correlació (Cluster-Robust). Els resultats mostren l¿existència d¿un impacte positiu sobre certs grups, mentre que l¿efectivitat sobre el conjunt d¿usuaris només s¿aconsegueix a on la reducció del nivell d¿alcohol a la sang s¿acompanya de mesures que forcen el seu compliment. A més, el treball troba un retràs superior a dos anys en aquesta eficàcia. Finalment, també es destaca la importància de controlar per l¿autocorrelació habitualment oblidada a l¿avaluació d¿aquesta política.
