En este trabajo se presenta una actualización de los criterios de valoración del índice Rock Mass Excavability (RME), presentado en el Congreso de la International Tunnelling Association en 2006, que pretende dar al RME una mayor aplicación práctica. También se presentan dos nuevos índices, denominados Factor de Aprendizaje y Factor de Equipo; que se han establecido para tener en cuenta la interacción entre el terreno, la tuneladora y el equipo que la maneja. Finalmente, se incluye una nueva correlación para determinar las velocidades de avance de los Dobles-Escudos, trabajando en modo doble-escudo
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