Este trabajo representa la modelización, en un marco estático, del tamaño óptimo de una ciudad. La oferta está caracterizada por empresas idénticas en una situación de competencia imperfecta, mientras que en la demanda destacan las familias que tienen preferencia por la variedad. Los resultados de tamaño óptimo alcanzados son sensibles a la situación de economías o deseconomías de aglomeración y, al nivel de utilidad de los ciudadanos. Asimismo, se analizan las consecuencias en términos de eficiencia de un impuesto-subsidios. En una segunda parte, se analizan el tamaño óptimo de un sistema de ciudades.
This work presents a static model of optimal city size. The supply is characterized by firms under imperfect competition; families with preferences for variety form the demand side. The optimal size is sensitive to economies of agglomeration (or congestion) and to the households utility levels. Therefore, the consequence of taxation is analysed in terms of efficiency. The second part studies the optimal system of cities size. Results seem to prove that size is path dependent: short or long run.
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