En la planificación del transporte se presta un interés creciente al papel que juegan las infraestructuras como elemento que estructura el territorio. Las nuevas carreteras modifican las condiciones de accesibilidad, lo que a su vez repercute en las potencialidades de desarrollo regional. Los Sistemas de Información Geográfica (SIG) constituyen una herramienta muy apropiada para el cálculo de los niveles de accesibilidad y la elaboración de la cartografía de los resultados.
En este estudio se determinan los cambios de accesibilidad resultantes de la construcción o mejora de las infraestructuras de transporte por carretera.
De un modo general se acomete la cuantificación de la relación entre accesibilidad y las infraestructuras de transporte en el caso de Extremadura, aplicando diferentes índices utilizados en otros estudios a través de los Sistemas de Información Geográfica.
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