En este documento se describen brevemente los proyectos de infraestructura especializada que se están desarrollando en Santiago de Chile, para apoyar el plan ¿Transantiago¿ y su programa de modernización de transporte público. El nuevo sistema estará caracterizado por la integración física, operacional y tarifaria entre los distintos servicios de buses y de Metro. Ello requiere la implementación de estaciones de intercambio modal, estaciones de trasbordo, vías segregadas para buses, entre otras facilidades que permitan mejorar las condiciones de operación del transporte público y facilitar el acceso de los usuarios y los intercambios de pasajeros entre los distintos servicios. Tal infraestructura resulta indispensable para mejorar la calidad de los servicios y su competitividad frente al transporte privado.
This paper briefly shows the projects of dedicated infrastructure that are being developed in Santiago of Chile, to support the plan Transantiago and its modernization program of public transport. The new public transport system will be characterized by physical, operational and tarifaria integration between buses and subway services. It requires the implementation of modal interchange stations, transfer centers, only-bus routes, among other facilities that allow to improve the conditions of operation of transit and improve the access of the users to the public transport services. Such infrastructure is crucial to improve the quality of public transport and its competitiveness
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