Nuevas líneas ferroviarias de alta velocidad en España y sus efectos económicos

• Autores: Óscar Álvarez San Jaime, José Antonio Herce San Miguel
• Localización: Revista de economía aplicada, ISSN 1133-455X, Vol. 1, Nº 1, 1993, págs. 5-32
• Idioma: español
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• Resumen

  • Este trabajo comienza con la caracterización del "producto TAV" sobre la base de su coste generalizado y frente a otras alternativas convencionales y la descripción de posibles escenarios de realización de una red española de alta velocidad. Posteriormente, a partir de una batería de modelos microeconómicos, macroeconómicos y sectoriales se simulan y/o estiman los efectos derivados de la realización de nuevas infraestructuras de alta velocidad ferroviaria. Tales efectos pueden ser transitorios, durante la fase de realización (producción, empleo) o per-manentes (ganancias de bienestar) y en todo caso importantes dada la envergadura de las inversiones. Se concluye con una serie de ilustracio-nes sobre el rendimiento económico y social de tales proyectos utilizan-do los resultados del análisis microeconómico.