Dolores Santos Peñate, Pablo Dorta González, Rafael Suárez Vega
En gran parte de los modelos de competencia espacial se asume que la elección de los usuarios está basada en el coste final del servicio (precio más coste de transporte) y que son exclusivamente las empresas las que presentan un comportamiento estratégico. Sin embargo, es bastante habitual que los usuarios también actúen estratégicamente con el fin de contrarrestar el efecto de las decisiones tomadas por el resto de los consumidores. Así, en mercados afectados por externalidades esto se traduce en un coste debido, por ejemplo, a la congestión que soporta el servicio. En este trabajo se consideran costes de externalidad y se analiza la situación donde los usuarios toman sus decisiones individualmente buscando minimizar sus costes, obteniéndose para esta situación un equilibrio de Nash. El comportamiento de las empresas se modela como un juego en dos etapas; en la primera eligen las localizaciones y, a partir de éstas, fijan simultáneamente los precios del producto en la segunda etapa
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