Alumbrado de glorietas, enlaces, calzadas elevadas y ramales superpuestos
- Autores: José Ignacio Urraca Piñeiro, Ignacio Urraca Etayo
- Localización: Carreteras: Revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, ISSN 0212-6389, Nº. 142, 2005, págs. 6-20
- Idioma: español
- Texto completo no disponible (Saber más ...)
-
Resumen
En la conducción al atardecer bajo débiles luminancias, las prestaciones visuales son muy similares a las de la visión nocturna, con las siguientes características:
¿ Reducción de la agudeza visual, ¿ Disminución de la sensibilidad diferencial al contraste, ¿ Alteración importante en la apreciación de distancias, ¿ Percepción limitada de obstáculos laterales, y ¿ Visión cromática rara e insólita.
Los faros de los vehículos con ¿luz de cruce¿, proporcionan una distancia de visibilidad de unos 50-60 metros, con un nivel de 0,2¿0,3 cd/m2, que resulta insuficiente para garantizar la seguridad. Cuando los vehículos deban utilizar la luz de cruce durante un tiempo elevado, se recomienda dotar al tramo de carretera de alumbrado viario, al igual que las glorietas, enlaces, calzadas elevadas y tramos superpuestos, cuya iluminación se expone en este artículo.
