Automatización y control de transacciones a granel

• Autores: J. Barrera Torrabedella
• Localización: Ingeniería química, ISSN 0210-2064, Nº. 428, 2005, págs. 192-198
• Idioma: español
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• Resumen

  • Se expone en el presente artículo cómo la automatización y el control del tránsito de camiones, cargas y descargas a granel en fábricas de cemento contribuye a la mejora del servicio al cliente.

    1.Introducción Con el deseo de ofrecer una mejora constante en la calidad del servicio a sus clientes, los fabricantes de cemento tienden a automatizar el tránsito de camiones y las cargas a granel con sistemas flexibles de autoservicio en la expedición de cemento de sus plantas.

    Para implantar un sistema de estas características, existen varios frentes que deben de cubrirse. El primero de ellos es poder controlar de forma automática la carga a granel, consiguiendo que el camión cargue la cantidad solicitada por el cliente y que a su vez no sobrepase el peso máximo autorizado por el propio vehículo. De esta forma, se podrán minimizar los tiempos empleados habitualmente en procesos de recarga o bien de descarga de producto cuando se detecta un exceso de peso en el momento de efectuar la salida de fábrica.

    Por otro lado, cada vez es más solicitada la posibilidad de realizar cargas en horas no habituales (noche, fines de semana, etc.). Esto puede ser bastante habitual en fábricas próximas a las grandes ciudades, donde el tráfico para entrar en ellas se encuentra colapsado en horas punta. Ofreciendo esta posibilidad, los camiones pueden cargar a cualquier hora del día/noche y, por lo tanto, evitar retrasos en las entregas del producto.