Resumen de Mantenimiento sistemático de alumbrado de fluorescencia: una experiencia en Estaciones de Ferrocarril
Si adoptamos la definición de Mantenimiento Sistemático que recoge la norma AFNOR X60-010: ¿Mantenimiento preventivo efectuado de acuerdo con un plan establecido según el tiempo o el número de unidades fabricadas¿ y siendo el tubo fluorescente un elemento fungible, denominaremos Mantenimiento Sistemático de Alumbrado (MSA) a aquella forma de mantenimiento donde se impone una intervención integral en todo el ámbito de la estación para adelantarnos en la medida de lo posible al final de la vida útil de las lámparas, ese Mantenimiento Sistemático se realizará en un tiempo previamente establecido: Ts que constituye la incógnita de la ecuación a resolver.
El propósito del presente artículo es encontrar el intervalo de tiempo idóneo Ts para la completa sustitución de los tubos fluorescentes, lo que hemos dado en llamar Mantenimiento Sistemático de forma que su elección sea lo más eficiente posible sin renunciar a unos mínimos de prestaciones lumínicas.
