Bombeo de grasas lubricantes a través de tuberías

• Autores: José María Franco Gómez, R. Urchegui, F. Urquiola, M. A. Delgado, Críspulo Gallegos Montes
• Localización: Ingeniería química, ISSN 0210-2064, Nº. 422, 2005, págs. 150-165
• Idioma: español
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• Resumen

  • El objetivo del presente trabajo ha sido determinar experimentalmente y predecir la caída de presión debida al flujo de una grasa lubricante a través de tuberías de sección circular, teniendo en cuenta el efecto del flujo bifásico ocasionado por la incorporación de burbujas de aire en la conducción durante el cebado de la bomba. Para predecir las pérdidas de presión de la grasa lubricante, se han usado los modelos reológicos de Ostwald-de Waele, Sisko y Herschel-Bulkley. Los efectos de la presencia de aire han podido ser corregidos utilizando una expresión modificada del coeficiente bifásico de Lockhart-Martinelli, definido para un flujo intermitente de un sistema fluido no newtoniano/aire. Una vez corregido este efecto, la definición clásica del factor de fricción para el flujo laminar de un fluido no newtoniano puede ser aplicada para predecir la caída de presión por fricción durante el flujo de grasas lubricantes en tuberías, obteniéndose resultados más precisos cuando se hace uso del modelo reológico de Sisko.

    1.Introducción Las grasas lubricantes son, generalmente, suspensiones altamente estructuradas que contienen un agente espesante, normalmente un jabón metálico, disperso en un aceite mineral o sintético [10, 23, 20]. Estos espesantes son añadidos para prevenir las pérdidas de lubricante bajo las condiciones de operación, aunque, evidentemente, ello implica un aumento considerable de la resistencia al flujo de estos materiales.