Resumen de Un refuerzo de hormigón armado continuo en la autopista A10 Bruselas - Ostende
En un tramo próximo a Bruselas de la autopista A10 entre Bruselas y Ostende se ha construido un refuerzo con hormigón armado continuo. El firme existente estaba constituido por losas de hormigón recubiertas con mezcla bituminosa. Las obras se llevaron a cabo en el plazo más corto posible. Durante las mismas se mantuvieron abiertos al tráfico en todo momento tres carriles en ambos sentidos en esta autopista sumamente congestionada. En el artículo se proporcionan tanto detalles técnicos como de organización de las obras. Simultáneamente, la barrera New Jersey existente en la mediana se reemplazó por otra con el nuevo perfil tipo F desarrollado en USA. Los báculos de iluminación se han incorporado en el perfil de la barrera, de forma que la misma presenta ventajas no solo de tipo técnico sino también económico.
