El mantenimiento de las naves reales en la Mar del Sur

• Ortiz Sotelo, Jorge ^[1]
  1. [1] Universidad Nacional Mayor de San Marcos

     Universidad Nacional Mayor de San Marcos

     Perú

     
• Localización: El Taller de la Historia, ISSN-e 2382-4794, ISSN 1657-3633, Vol. 17, Nº. 1, 2025, págs. 65-83
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Maintenance of Royal Ships in the South Sea
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• Resumen
  • español

    El trabajo de construcción y reparación de naves de guerra demanda la participación de una diversidad de especialistas, agrupados usualmente en gremios y cofradías, y conocidos en forma colectiva como maestranza naval. En el virreinato peruano, el principal astillero fue Guayaquil, mientras que el Callao fue la base para las fuerzas navales destinadas a protegerlo. En ambos puertos hubo una maestranza significativa, orientada en el primer caso a la construcción naval y en el segundo al mantenimiento y reparación de los buques. El presente trabajo busca brindar luces sobre la forma como estas maestranzas funcionaron durante el periodo colonial, confiando que otros investigadores puedan ahondar en el tema, que sobrevivió a ese periodo y ha llegado hasta el día hoy a través de empresas públicas y privadas en todos los países.

  • English

    Shipbuilding job and maintenance of warships demands the participation of a variety of specialists, usually grouped into guilds and brotherhoods, and now known in a collective way as navy workforce in the Peruvian viceroyalty, the main shipyard was Guayaquil, while Callao was the main port for naval forces assigned to protect the South Pacific. In both ports there was a significant workforce, oriented in the first case to shipbuilding and in the second to the maintenance and repair of ships. This article seeks to get it be known on how these workforces performed their duties during the colonial period, hoping to grab the attention of other researchers into the subject, which survives to that period and has reached today through public and private companies in all the countries.