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Avaliação da aplicabilidade do Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS) nos domínios “sistemas de transporte urbano” e “tráfego e circulação urbana”

    1. [1] Universidade Federal da Paraíba

      Universidade Federal da Paraíba

      Brasil

    2. [2] Universidade Federal de Pernambuco

      Universidade Federal de Pernambuco

      Brasil

  • Localización: Revista Caribeña de Ciencias Sociales (RCCS), ISSN-e 2254-7630, Vol. 12, Nº. 2, 2023, págs. 754-771
  • Idioma: portugués
  • Títulos paralelos:
    • Evaluation of the applicability of the Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS)in the areas "urban transport systems" and "urban traffic and circulation"
  • Enlaces
  • Resumen
    • português

      A mobilidade urbana é um tema muito presente visto que traduz a relação entre pessoas e seus descolamentos nas cidades. Essa relação deve ser avaliada principalmente no viés da sustentabilidade. Assim, ferramentas que utilizam indicadores como artifício avaliativo configuram em uma alternativa que geram resultados precisos fornecendo uma medida clara de um assunto. O presente artigo tem por objetivo analisar detalhadamente a aplicabilidade dos indicadores dos domínios “Sistemas de Transporte Urbano” e “Tráfego e Circulação Urbana” do Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS). Possui o intuito de identificar inconsistências e apresentar alternativas para melhorar a aplicabilidade. Identificaram-se entraves em seis indicadores do domínio “Sistemas de Transporte Urbano” e em dois indicadores do domínio “Tráfego e Circulação Urbana”. Verificaram-se dificuldades na obtenção de dados, no prazo necessário para conclusão do cálculo e adaptação do indicador de acordo com particularidades do município. Assim, sugere-se adaptações para aperfeiçoamento da ferramenta gerando uma melhor aplicabilidade.

    • English

      Urban mobility is a theme that is very present, as it reflects the relationship between people and their detachment in cities. This relationship must be evaluated mainly from the perspective of sustainability. Thus, tools that use indicators as an evaluative criterion configure an alternative that generate accurate results to provide a clear measure of an issue. The article aims to analyze in detail the applicability of the indicators of the domains “Urban Transport Systems” and “Traffic and Urban Circulation” of the Sustainable Urban Mobility Index (IMUS). It is intended to identify inconsistencies and present alternatives to improve applicability. Barriers were identified in six indicators in the domain “Urban Transport Systems” and in two indicators in the domain “Traffic and Urban Circulation”. Difficulties were found in obtaining data within the time necessary to complete the calculation and adapt the indicator according to the particularities of the municipality. Thus, adaptations are needed to improve the tool, generating better applicability.


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