Resumen de El ferrocarril de Castro-Urdiales a Traslaviña
El Ferrocarril de Castro-Urdiales a Traslaviña es una de las líneas de vía métrica menos conocidas de nuestro país. Iniciado el servicio en 1898, sus promotores aspiraban a alcanzar dos objetivos fundamentales: acaparar el transporte de minerales de la cuenca de Castro, Somorrostro y Galdames y mejorar las comunicaciones de Castro-Urdiales con Bilbao. Sin embargo, la empresa promotora fracasó en ambos propósitos, por lo que ante una explotación cada vez más ruinosa, se vio obligada a renunciar a su gestión en 1921. Retomado el servicio por la Explotación de Ferrocarriles por el Estado un año más tarde, durante mucho tiempo se mantuvo la situación heredada, lo que hizo que la línea viviera una prolongada agonía hasta su cierre definitivo en 1966.
