Mapeamento e análise de falhas de acidentes de trabalho em empresas de construção e montagem eletromecânica

• Autores: Emerson Cláudio Silva, Ualison Rébula de Oliveira
• Localización: Observatorio de la Economía Latinoamericana, ISSN-e 1696-8352, Vol. 21, Nº. 1, 2023
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Mapping and fault analysis of work accidents in construction and electromechanical assembly companies
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• Resumen
  • English

    Work accidents represent irreparable losses from an economic and social point of view. The construction industry leads the ranking of the most serious accidents and fatalities, due to the characteristics of low qualification, high turnover and reduced investment by companies in training andworking conditions. In this context, the main objective of this research is to analyze and evaluate whether the Reverse Failure Analysis Mapping (MRAF) identifies critical sectors, mitigates the recurrence of accidents and corroborates the change in the maturity level of the safety culture. For that, a systematized procedure was developed based on the integration of the Failure mode and effects Analysis (FMEA), Pareto Chart and Process Mapping techniques. Methodologically, the research was supported by an in-depth case study in a construction and industrial assembly project in the interior of the state of Rio de Janeiro, which included document analysis, interviews, direct observation and application of the systematized procedure. As a result, it was observed that the "concreting process" was the most critical in relation to the occurrence of accidents and that the most harmful failure modes are related to failures in identifying the qualification and/or professional training of workers in the construction line. front.

  • português

    Os acidentes de trabalho representam perdas irreparáveis do ponto de vista econômico e social. A indústria da construção lidera o ranking dos acidentes mais graves e fatalidades, por conta das características de baixa qualificação, elevada rotatividade e o reduzido investimento por parte das empresas em treinamento e condição de trabalho. Nesse contexto, a presente pesquisa tem como objetivo principal analisar e avaliar se o Mapeamento Reverso de Análise de Falhas (MRAF) identifica os setores críticos, mitiga a reincidência dos acidentes e corrobora à mudança do nível da maturidade da cultura de segurança. Para tanto desenvolveu-se um procedimento sistematizado com base na integração das técnicas Failure mode and effects Analysis (FMEA), Gráfico de Pareto e Mapeamento de Processos. Metodologicamente a pesquisa foi suportada por um estudo de caso em profundidade em uma obra de construção e montagem industrial no interior do estado do Rio de Janeiro, que contou com análise documental, entrevistas, observação direta e aplicação do procedimento sistematizado. Como resultados, observou-se que o “processo de concretagem” era o mais crítico em relação a ocorrência dos acidentes e que os modos de falhas mais prejudiciais estão relacionados com as falhas na identificação da qualificação e/ou capacitação profissional dos trabalhadores da linha de frente.