Diseño de voladuras de contorno para el laboreo de túneles

• Yoandro Diéguez García ^[2] ; José Otaño Noguel ^[2] ; Gilberto Sargentón Romero ^[1]
  1. [1] Universidad de Holguín

     Universidad de Holguín

     Cuba

     
  2. [2] Instituto Superior Minero Metalúrgico de Moa, Cuba
• Localización: Minería y geología, ISSN-e 1993-8012, ISSN 0258-5979, Vol. 30, Nº. 3, 2014, págs. 49-66
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Contour blasting design for tunnel excavations
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• Resumen
  • español

    Se realiza el diseño de la voladura de contorno en el tramo II del túnel Levisa-Mayarí del Trasvase Este–Oeste, a través de una novedosa metodología que considera las propiedades de las sustancias explosivas y la acción de estas sobre el macizo de rocas. En el cálculo se considera el desacople de las cargas de cordón detonante en los barrenos de contorno y las cargas compactas de Senatel MagnafracTM para el grupo de barrenos de cuele y arranque. Los resultados después de la voladura permitieron disminuir la sobrexcavación en el túnel y obtener un área de la sección trasversal de laboreo cercana a la exigida por proyecto, lo que significa para la empresa un ahorro considerable de tiempo y recursos.

  • English

    The contour blasting design for section II of the Levisa-Mayarí tunnelin the East-West transfer route was developed by implementing anovel methodology, which is based on the properties of explosivesubstances and their effects on a rocky massif. The calculation wascompleted considering decoupling the detonating cord loads in thecontour drill holes and the Senatel MagnafracTM compact loads for thegroup of cut and stringline holes. The results were: a reduction ofexcess excavations in the tunnel and obtaining a cross section close tothe mining area required for the project with associated significantsavings of time and resources.