En el ámbito de las disposiciones ferroviarias para Rail 2000, la Sociedad de Ferrocarriles Federales proyectó la realización del Túnel de Oenzberg, sobre la Línea Mattstetten - Rothrist. En su extremo Este, el Túnel de Oenzberg cruza, sobre una distancia de alrededor 80 m, otra obra, el Túnel de Wolfacher. La proximidad de ambas obras podía provocar fuertes solicitaciones en las dovelas prefabricadas, particularmente en las juntas longitudinales y transversales. Resultaba pues necesario proceder a un refuerzo en los bordes de las dovelas, en la zona donde se cruzan ambos túneles. Los anillos tienen un diámetro exterior de 12 m, una longitud de 1,70 mm y un espesor de 30 cm (5 elementos + clave). La solución estudiada es el refuerzo del hormigón con fibras de acero Dramix® de la sociedad Bekaert.
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