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Anderson, John Erik
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La integración de los sectores del transporte y la electricidad representa tanto un reto como una oportunidad para el sistema energético europeo. Por un lado, se necesitan grandes cantidades de electricidad para alimentar los vehículos eléctricos, lo que exige una predicción más precisa de la demanda, tanto a corto plazo como a futuro. Por otro lado, el uso de la tecnología Vehicle-to-Grid puede proporcionar servicios a la red. El diseño, la gestión y la planificación de la infraestructura requieren sofisticadas herramientas basadas en datos. Este documento destaca una selección de las herramientas existentes del DLR (Centro Aeroespacial Alemán) desarrolladas para el modelado y el análisis del sector de la movilidad eléctrica integrada.
The integration of the transportation and electricity sectors presents both a challenge and an opportunity for the European energy system. On the one hand, large amounts of electricity are needed to power the electric vehicles, thereby, requiring a more accurate prediction of the demand in short-term and in the future. On the other hand, utilizing the Vehicle-to-Grid technology can provide grid services. Designing, management, and planning of the infrastructure requires sophisticated data-driven tools. This paper highlights a selection of the existing tools of the DLR (German Aerospace Center) developed for the modeling and analysis of the integrated electric mobility sector.
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