Coimbra (Sé Nova), Portugal
En Santa Olaia (Portugal), los fragmentos de cerámica parecen ser el principal soporte iconográfico, con más de doscientos grafitos registrados, post o ante coctionem. En esa colección, un pequeño grupo se destaca por sus características técnicas, la técnica de grabado y, sobre todo, por el motivo: una supuesta representación de un barco. Aunque sólo se han recuperado motivos parciales, su diseño apunta a representaciones muy esquemáticas de un tipo específico de embarcación: una barca plana con la proa levantada, con posible acroteria. Además, la mayoría de estasrepresentaciones proceden del barrio ribereño, relacionado con actividades productivas y de almacenamiento. El significado de estas expresiones gráficas es difícil de precisar; sin embargo, cabe destacar cómo, a mediados del Primer Milenio, esta comunidad sigue manteniendo un fuerte vínculo con el imaginario oriental. Un vínculo que pronto se perderá.
In Santa Olaia (Portugal), pottery sherds seem to be the main iconographic support, with more than two hundred recorded graffiti, either post or ante coctionem. A small group stands out in that assembly for its technical features, engraving techniques, and, most of all, the motifs: a probable boat representation. Though only partial motifs in a very schematic style have been recovered, their design points to representations of a specific type of vessel – a flat boat with a high stem and probable acroteria. Furthermore, most of these depictions come from the riverside neighbourhood(associated with productive and storage activities). The meaning of these graphic expressions is hard to ascertain; yet, it is worth noting how, in the mid-First Millennium, this community still maintained a strong link with the Eastern imagery… A link that would soon be lost.
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