Influencia del tratamiento térmico sobre el endurecimiento por deformación y por velocidad de deformación en aleaciones de aluminio para aplicaciones aeronáuticas

• Autores: P. Tarín, Juan Manuel Antoranz Pérez, N.M. Piris, J. M. Badía
• Localización: Revista de metalurgia, ISSN 0034-8570, Vol. 40, Nº 4, 2004, págs. 288-293
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The influence of heat treatment on strain hardening and strain-rate sensitivity of aluminium alloys for aerospace
• Enlaces
  • Texto completo
• Resumen
  • español

    La importancia del conformado de chapas de aluminio en la industria aeronáutica y aeroespacial hace necesario un estudio de aquellos parámetros que controlan el comportamiento del material durante el proceso: características del material en tracción y cizalladura, exponente de endurecimiento por deformación, n, exponente de endurecimiento por velocidad de deformación, m, y factor de anisotropía, r, entre otros. Estas propiedades de las chapas metálicas varían en función del metal base, elementos de aleación presentes, tratamiento térmico, procesado previo y textura. Para relacionar el comportamiento durante el conformado con los parámetros que lo controlan, en función del tratamiento térmico, se procedió al estudio de las características en tracción, el parámetro n y el parámetro m para la aleación de aluminio 7075 en forma de chapa, de 1 y 2 mm de espesor, y en tres estados de tratamiento (O, W y T6). Finalmente, se estudió la posible anisotropía, obteniéndose las características tanto en dirección longitudinal como transversal.

  • English

    The importance of aluminium sheet forming in aerospatial industry makes it necessary to study those parameters that control the behaviour of material during the process. Tensile properties, strain hardening exponent n and strain rate sensitivity m in 7075 aluminium alloy have been studied to relate forming behaviour with control parameters. Tests on O, W, and T6 tempers have been performed, to determine the influence of heat treating. Finally, both longitudinal and long transverse directions tensile specimens have been obtained to analyze the anisotropy.