El objetivo principal fue analizar la vorticidad como fenómeno hidráulico, que influye en la socavación fluvial alrededor de las estructuras hidráulicas. La metodología consistió en la revisión de bibliografía y de artículos científicos relacionados a la vorticidad y su efecto en la socavación. Una de las conclusiones relevantes es que la deducción de la ecuación de la vorticidad se realiza a partir de la ecuación de Navier-Stokes, la misma que contiene los términos de advección y la tasa de cambio de la vorticidad local en el primer miembro; mientras que el segundo miembro contiene los términos de estiramiento y difusión de la vorticidad. La advección de la vorticidad consiste en el transporte de la vorticidad a lo largo del río, que contribuye a la socavación general pero más en la socavación local. El estiramiento de la vorticidad representa la intensificación de la vorticidad en la dirección de la velocidad del flujo, que contribuye a la socavación local y la difusión de la vorticidad que expresa la atenuación de la vorticidad. Detrás de los pilares de los puentes se generan desprendimiento de vórtices de estela, que se evalúan a través del número de Strouhal.
The main objective was to analyze vorticity as a hydraulic phenomenon that influences fluvial scour around hydraulic structures. The methodology consisted of a review of bibliographies and scientific articles related to vorticity and its effect on scour. One of the relevant conclusions is that the deduction of the vorticity equation is carried out from the Navier – Stokes equation, which contains the advection terms and the rate of change of local vorticity in the first member; while the second member contains the vorticity stretching and diffusion terms. Vorticity advection consists of the transport of vorticity along the river, which contributes to general scour but more to local scour, vorticity stretching represents the intensification of vorticity in the direction of flow velocity, which contributes to local scour and vorticity diffusion which expresses vorticity attenuation. Wake vortex shedding is generated behind bridge piers and is evaluated using the Strouhal number.
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