Las representaciones periodísticas de la carrera París-Madrid (1903) y los debates sociales sobre la velocidad automovilística

• Arias Diaz, Matteo ^[1]
  1. [1] École des Hautes Études en Sciences Sociales (EHESS)
• Localización: Lecturas: Educación física y deportes, ISSN-e 1514-3465, Vol. 30, Nº. 328, 2025, 66 págs.
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • As representações jornalísticas da corrida Paris-Madrid (1903) e debates sociais sobre a velocidade do automóvel
  • The Press Representations of the Paris-Madrid Race (1903) and the Social Debates on Automobile Speed
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• Resumen
  • español

    Recientemente las ciencias sociales y humanas han concedido mayor importancia al automovilismo y al concepto de velocidad como objetos de estudio pertinentes para la comprensión de distintas problemáticas actuales. Como parte de este creciente interés, las prácticas deportivas automovilísticas han motivado diversos análisis sobre las transformaciones sociales, geográficas, jurídicas y culturales desprendidas de la velocidad automovilística. Sin embargo, estas investigaciones tienden a soslayar el complejo proceso por el que la rapidez de los coches se fue insertando en las sociedades del cambio del siglo XIX al XX. Con el fin de visualizar esta cuestión, la carrera París-Madrid de 1903, responsable de cambios fundamentales para el devenir del deporte automovilístico, constituye un estudio de caso pertinente debido a que en este evento confluyeron numerosos debates que rodeaban a este medio de transporte en sus primeras etapas de desarrollo. Para ello, el objetivo de esta investigación consiste en examinar las representaciones periodísticas sobre esta carrera en la prensa deportiva y no deportiva de las ciudades de París y de Madrid. Las contradictorias interpretaciones del periodismo, además de ser sintomáticas de las discusiones sociales que despertaba la velocidad de los automóviles, ponen de manifiesto la historicidad de este fenómeno.

  • English

    In recent years, the social and human sciences have dedicated greater importance to motorsport and the concept of speed, arguing its relevance for the understanding of several current problematics. As part of this growing interest, motorsport practices have been the subject of various analyses of the social, geographical, legal and cultural transformations resulting from automobile speed. However, these studies tend to neglect the complex process by which the unprecedented speed of automobiles was inserted into societies at the turn of the 19th to 20th century. In order to visualize this question, the Paris-Madrid race of 1903, responsible for fundamental changes in the evolution of motorsport, is a pertinent case study, since this event was at the confluence of several debates that were generated around this vehicle in its early stages. To this end, the aim of this research is to examine the journalistic representations of this race in the sports and non-sports press in the cities of Paris and Madrid. The contradictory press interpretations, in addition to being symptomatic of the social discussions aroused by the automobile speed, highlight the historicity of this phenomenon.

  • português

    Recentemente, as ciências sociais e humanas têm dado maior importância ao desporto automóvel e ao conceito de velocidade como objetos de estudo relevantes para a compreensão de diversas questões atuais. No âmbito deste crescente interesse, as práticas do automobilismo têm motivado diversas análises sobre as transformações sociais, geográficas, jurídicas e culturais decorrentes da velocidade dos automóveis. No entanto, estas pesquisas tendem a ignorar o complexo processo pelo qual a velocidade dos automóveis se incorporou nas sociedades na viragem dos séculos XIX e XX. Para lançar luz sobre esta questão, a corrida Paris-Madrid de 1903, responsável por mudanças fundamentais no futuro do desporto automóvel, constitui um caso de estudo pertinente, uma vez que convergiu para inúmeros debates em torno deste modo de transporte nas suas fases iniciais de desenvolvimento. Para tal, o objetivo desta pesquisa é examinar as representações jornalísticas desta corrida na imprensa desportiva e não desportiva das cidades de Paris e Madrid. As interpretações contraditórias da imprensa, para além de serem sintomáticas das discussões sociais suscitadas pela velocidade dos automóveis, evidenciam a historicidade deste fenómeno.