El presente artículo, tras un breve estudio sobre la evolución legislativa experimentada por el decomiso de vehículos a motor, se centra en el análisis de una de las últimas sentencias dictadas por el Tribunal Supremo sobre esta materia, en la que se trata con profundidad la naturaleza jurídica de esta consecuencia accesoria y se ofrecen una serie de parámetros para su adopción.
This paper, after a brief study of the legislative evolution experienced by the confiscation of motor vehicles, focuses on the analysis of one of the last judgments issued by the Supreme Court regarding this accessory consequence, which deals in depth with its legal nature and offers a series of parameters for its adoption.
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