A partir de un corpus muy numeroso de bronces de origen nurágico, que representan distintos tipos de barcos, se hace un análisis de las capacidades náuticas de una cultura indígena insular que, sin duda, controló una de las redes comerciales más potentes en el Tirreno, seguramente con extensiones hasta Creta y el Egeo por el Este y el Norte de África por el Sur.
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