Social perception of transport services: case study at the Autonomous University of Mexico State

• Alanis, Claudia ^[1] ; Cruz Olayo, Ariana ^[1] ; Ávila Córdoba, Liliana Ivette ^[1]
  1. [1] Universidad Autónoma del Estado de México

     Universidad Autónoma del Estado de México

     México

     
• Localización: Revista CoPaLa: Construyendo Paz Latinoamericana, ISSN-e 2500-8870, Nº. 21, 2025 (Ejemplar dedicado a: Revista CoPaLa), pág. 1
• Idioma: inglés
• Títulos paralelos:
  • Percepción social de los servicios de transporte, caso de estudio Universidad Autónoma del Estado de México
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• Resumen
  • español

    Este estudio analiza la percepción social del sistema de movilidad en la UAEMEX. La encuesta clasifica los resultados en cinco dimensiones: accesibilidad, empleo, movilidad y conectividad, seguridad y salud pública, y habitabilidad. En cuanto a la accesibilidad (servicios de transporte, paradas y medios financieros), el análisis revela una dependencia significativa del transporte urbano (39%) y del servicio de Potro Bus (22%), con una percepción de eficiencia y rentabilidad; las paradas del fueron 1 o 2, y el costo del viaje diario fue de 1.50 USD. La movilidad y conectividad (nivel de satisfacción, puntualidad y distancia media), el 29% reconoce la eficiencia y su viabilidad económica, ya que es gratuito para los estudiantes. Seguridad y salud pública (accidentes, huella de carbono e inclusión), con un 78 % expresaron ningún accidente y un 43% destaca la inclusión. Además, el 70% está interesado en conocer su huella de carbono asociada al transporte. La habitabilidad (proyectos universitarios, planes de movilidad urbana y herramientas tecnológicas), se necesita educar y participar en iniciativas de transporte sostenible. Además, la investigación introdujo a la evaluación del Análisis de Ciclo de Vida Social para ajustar los impactos ambientales y sociales de los servicios de movilidad, alineados con los ODS.

  • English

    This study analyzes the social perception of the mobility system at the Autonomous University of Mexico State. The survey categorizes findings into five key dimensions: accessibility, jobs, mobility and connectivity, safety and public health, and livability. About accessibility (transport services, stops and financial means), the analysis reveals a significant reliance on urban transport 39%, and the Potro Bus service 22%, and perceived efficiency and cost-effectiveness; the stops of mobility service on University community was 1 or 2, and the cost of daily travel was 1.50 USD. The mobility and connectivity (level of satisfaction, punctuality and average distance), around 29% acknowledge the efficiency of the transportation system and economic viability, because is free for students. Safety and public health (accidents, carbon footprint and inclusivity), with 78 % reporting no accidents, and 43% praising the inclusiveness. Moreover, 70% are interested to learn about their carbon footprint associated with transport. The livability (University projects, Urban mobility plans and Technological tools), involves actively educating and engaging in sustainable transportation initiatives with technological and environmental point of view. Additionally, the research introduces the application of Social Life Cycle Assessment methodologies to evaluate the environmental and social impacts of mobility services, aligning with ODS.