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Social and Environmental Responsibility of Maritime Activities in Colombia and China from a Comparative Law Perspective

    1. [1] Fundación Universitaria del Área Andina

      Fundación Universitaria del Área Andina

      Colombia

  • Localización: Vniversitas, ISSN-e 2011-1711, Vol. 74, Nº. 0, 2025
  • Idioma: inglés
  • Títulos paralelos:
    • Responsabilidad social y ambiental de las actividades marítimas de Colombia y China a partir del derecho comparado
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      Esta investigacion tiene como objetivo analizar la responsabilidad social y ambiental de las actividades marítimas en Colombia y China, utilizando un enfoque de derecho comparado sobre las políticas de gestión ambiental. Se identificaron los principales aspectos relacionados con la responsabilidad por daños ambientales en la legislación de ambos países, así como las medidas adoptadas para reparar daños y sancionar a los responsables. A través de un diseño cualitativo, descriptivo y documental, se revelaron diferencias significativas en los enfoques legales y regulatorios. Colombia adopta un enfoque más reactivo, centrado en la reparacion de daños y sanciones, mientras que China prioriza medidas preventivas y una regulación más estricta. Aunque se destacan casos exitosos en ambas naciones, sus enfoques son contrastantes. Estos hallazgos enfatizan la necesidad de contar con una legislación ambiental robusta y proactiva, para mitigar los impactos negativos de las actividades marítimas, así como la importancia de la colaboración internacional y el intercambio de mejores prácticas para enfrentar estos desafios globales.

    • English

      This research aims to analyze the social and environmental responsibility of maritime activities in Colombia and China through a comparative law approach to environmental management policies. The study identified key aspects of liability for environmental damage in the legislation of both countries and the measures taken to repair damages and sanction offenders. Utilizing a qualitative, descriptive, and documentary design, significant differences were revealed in their legal and regulatory approaches. Colombia adopts a more reactive stance focused on damage repair and penalties, while China emphasizes preventive measures and stricter regulation. Successful cases are noted in both nations but with contrasting approaches. These findings highlight the necessity for robust and proactive environmental legislation to mitigate the negative impacts of maritime activities, as well as the importance of international collaboration and the exchange of best practices to address these global challenges.


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