El crecimiento demográfico y las actividades antropogénicas han generado problemáticas ambientales significativas a nivel global. En respuesta, gobiernos, industria y academia convergen en la necesidad de desarrollar tecnologías sostenibles para alcanzar objetivos climáticos (Erdogan et al., 2024). El sector del transporte, responsable de un alto porcentaje de emisiones de dióxido de carbono debido a la quema de combustibles fósiles ha sido identificado como un área clave de intervención (Colvile et al., 2001) (Farouk et al., 2024). En respuesta a dichas problemáticas surge la necesidad de transición de vehículos de combustión interna hacia vehículos eléctricos. En consecuencia, recientemente a nivel regional se ha realizado una inversión significativa facilitando el posicionamiento estratégico de empresas relacionadas al ecosistema de electromovilidad, creando la necesidad de inge nieros especializados en el área. Este estudio de fundamentación se presenta como una base para el diseño del programa de Licenciatura en Ingeniería en Electromovilidad (LIEM).
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