Madrid, España
El presente trabajo se centra en analizar cómo el concejo sevillano trató de influir en la red viaria del territorio bajo su jurisdicción, a través de favorecer a ciertos recorridos y vetar el uso de otros por parte de viajeros, comerciantes y mercaderes. Así mismo, se atiende a las fricciones que estas políticas causaron con otras entidades territoriales colindantes y su resolución, además de estudiar las estrategias llevadas a cabo por algunas poblaciones sevillanas para evitar verse aisladas de los principales ejes de comunicación.
This paper focuses on analysing how the City Council of Seville tried to influence the road network in the territory under its jurisdiction, specifically by favouring certain routes and vetoing the use of others by travellers, merchants and traders. The conflicts that these policies provoked with neighbouring territorial entities and their solution are also studied. In addition, it examines the strategies applied by some cities in the Seville region to avoid isolation from the main communication routes.
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