Impacto en la producción científica: conductas agresivas asociadas al ruido de las motocicletas

• Casanova Poloche, Aitza Yineth ^[1] ; Olaya Marín, Esther Julia ^[2]
  1. [1] Universidad de la Amazonia

     Universidad de la Amazonia

     Colombia

     
  2. [2] niversidad de la Amazonia
• Localización: Conocimiento Global, ISSN-e 2665-5837, Vol. 9, Nº. 1, 2024 (Ejemplar dedicado a: GLOBAL KNOWLEDGE JOURNAL), págs. 130-141
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Impact on scientific production: aggressive behaviors associated with the noise of motorcycles
• Enlaces
  • Texto completo
• Resumen
  • español

    La exposición a altos niveles de ruido tiene un impacto significativo en el comportamiento humano. El objetivo de este estudio consistió en analizar el impacto en la producción científica relacionada con las conductas agresivas de los motociclistas asociados al ruido generado por las motocicletas, a través de un análisis bibliométrico durante el período comprendido entre 2003 y 2023. Los resultados resaltan las palabras clave más recurrentes: “noise pollution”, “traffic noise”, “road traffic” y “behavioral research”. La mayoría de los artículos se encuentran en las categorías de calidad de investigación Q1 y Q2. Entre los autores más influyentes se encuentran figuras como Calvo JA, Amini H y Barber Jr, mientras que los países que más han contribuido en este campo son el Reino Unido, Estados Unidos y España. Además, el análisis factorial logró identificar dos dimensiones principales. La primera dimensión está relacionada con el ruido ambiental, la psicología y la contaminación, mientras que la segunda dimensión se centra en el ruido del tráfico urbano y el transporte. Se concluye que existe un creciente interés en investigar las conductas agresivas de los conductores de motocicletas relacionadas con el ruido, especialmente entre la población joven. Este fenómeno es relevante en contextos urbanos de países con desigualdades sociales, donde la expansión de la industria automotriz y el uso generalizado de motocicletas como medio de transporte y fuente de ingresos se ven exacerbados por su accesibilidad y bajos costos.

  • English

    Exposure to high levels of noise has a significant impact on human behavior. The objective of this study was to analyze the impact on scientific production related to aggressive behaviors of motorcyclists associated with motorcycle-generated noise, through a bibliometric analysis during the period between 2003 and 2023. The results highlight the most recurrent keywords: “noise pollution”, “traffic noise”, “road traffic”, and “behavioral research”. Most articles are in the Q1 and Q2 research quality categories. Among the most influential authors are figures like Calvo JA, Amini H, and Barber Jr, while the countries that have contributed the most in this field are the United Kingdom, the United States, and Spain. Additionally, factorial analysis identified two main dimensions. The first dimension is related to environmental noise, psychology, and pollution, while the second dimension focuses on urban traffic noise and transportation. It is concluded that there is a growing interest in investigating aggressive behaviors of motorcycle riders related to noise, especially among the young population. This phenomenon is relevant in urban contexts of countries with social inequalities, where the expansion of the automotive industry and the widespread use of motorcycles as a means of transportation and source of income are exacerbated by their accessibility and low costs.