Simulación discreta de accidentes de tránsito en una carretera peruana usando arena
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CÉSAR AUGUSTO CORRALES RIVEROS [1] ; JUAN CARLOS RUBIO ROMERO [2] ; WILMER ATOCHE DIAZ [1] ; SANDRA MEJIAS HERRERA [3] ; MARIA DEL CARMEN PARDO FERREIRA [2]
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[1] Pontificia U. Católica de Perú
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[2] U. de Málaga
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[3] U. Central "Marta Abreu" (Cuba)
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- Localización: Revista DYNA, ISSN-e 0012-7361, ISSN 0012-7361, Vol. 100, Nº 2, 2025, págs. 151-157
- Idioma: español
- Títulos paralelos:
- Discrete simulation of traffic accidents on the Peruvian highway using ARENA
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Resumen
Este artículo desarrolló un modelo de simulación en ARENA, teniendo en cuenta su versatilidad y potencia, con el propósito de estudiar los posibles escenarios de choque en una carretera peruana en los próximos cinco años. A partir de los datos disponibles y los supuestos utilizados en la distribución de probabilidades para cada factor, se simularon los accidentes que pueden suceder en el futuro, sin cambios en las condiciones reales de la carretera. Los resultados, validados con datos reales del 2022 y 2023, mostraron las zonas, los períodos del año, los días, las horas, los vehículos potenciales de peligro que precisan de más señalización o control humano o tecnológico, para disminuir la tasa de generación exponencial que actualmente es de 5.08 días. Como conclusión se tiene que es una importante contribución de la ciencia a la academia y la práctica de la seguridad, para hacer frente a la alta siniestralidad de vehículos, que muestra aumentos significativos y precisa concientizar a las instituciones y usuarios de las carreteras.
