Ferrocarril Meridional Mexicano hacia la Costa central de Oaxaca, México (siglo XIX):: Historia de un ferrocarril no construido

• González Pérez, Damián ^[1]
  1. [1] Universidad del Mar

     Universidad del Mar

     México

     
• Localización: Tst: Transportes, Servicios y telecomunicaciones, ISSN 1578-5777, Nº. 53, 2024, págs. 54-87
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Mexican Southern Railway to the central coast of Oaxaca, Mexico (19th century): History of an unbuilt railway
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• Resumen
  • español

    A lo largo del siglo XIX hubo diversos proyectos de comunicación hacia la Costa central de Oaxaca, México, los cuales, de haberse realizado, desembocarían en el Océano Pacífico, en los puertos de Santa Cruz Huatulco o Puerto Ángel. A pesar de los recursos invertido en dichas ideas e iniciativas, todos ellos forman parte de proyectos no construidos. El interés particular de este artículo se centra en el caso del Ferrocarril Meridional Mexicano, también nombrado Ferrocarril Oaxaqueño, el cual estuvo vigente, sobre todo, entre 1880 y 1885. A partir de la consulta de fuentes hemerográficas y archivísticas inéditas se busca recrear esta historia poco conocida.

  • English

    Throughout the 19th century there were several communication projects towards the central coast of Oaxaca, Mexico, which, if realized, would have led to the Pacific Ocean, in the ports of Santa Cruz Huatulco or Puerto Angel. Despite the resources invested in such ideas and initiatives, all of them are part of unbuilt projects. The particular interest of this article focuses on the case of the Ferrocarril Meridional Mexicano, also called Ferrocarril Oaxaqueño, which was in force mainly between 1880 and 1885. From the consultation of unpublished newspaper and archival sources we seek to recreate this little known history.