Petróleo, Poluição e Desastre: Uma Análise das Marés Negras desde a Teoria dos Sistemas Mundo

• Juliana Daisa de Sousa Hamad ^[1] ; Henry Iure de Paiva Silva ^[1] ; Octávio Henrique Alves Costa de Oliveira
  1. [1] Universidade Federal da Paraíba

     Universidade Federal da Paraíba

     Brasil

     
• Localización: Geosul, ISSN 0103-3964, Vol. 40, Nº. 92, 2025, págs. 302-329
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Oil, Pollution and Disaster: An Analysis of Black Tides from a World Systems Theory Perspective
  • Petróleo, contaminación y catástrofes: análisis de las mareas negras desde la perspectiva de la teoría de los sistemas mundiales
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• Resumen
  • español

    El artículo analiza, desde la perspectiva de los Sistemas Mundiales, la relación entre los episodios de vertidos de petróleo desde petroleros, fenómeno conocido como 'marea negra', y el posicionamiento Centro-Periferia de los países importadores y exportadores de este recurso energético implicados en dichos siniestros. Metodológicamente, el artículo investiga las 'mareas negras' a partir de la base de datos del Fondo Internacional de indemnización de daños debidos a contaminación por hidrocarburos (FIDAC) entre 1979 y 2024. La inexistencia de mecanismos de tratamiento especial para los países en desarrollo, así como la geografía de estos vertidos, la mayoría de los cuales se producen en el Centro, crean una situación que refuerza las posiciones Centro-Periferia de los exportadores e importadores de petróleo.

  • English

    This article analyzes, from a World Systems perspective, the relationship between the occurrence of oil spills by tankers, a phenomenon known as 'black tides', and the Central-Peripheral positioning of the oil importing and exporting countries involved in these incidents. Methodologically, the article qualitatively investigates ‘black tides’ recorded from the International Oil Pollution Compensation Fund (IOPC Fund) between 1979 and 2024. The non-existence of special treatment measure for developing countries, as well as the geography of these spills, mostly occurring in central countries, creates a situation where importers and exporters central-peripheral positions are reinforced.

  • português

    O artigo analisa, desde a perspectiva dos Sistemas Mundo, a relação entre episódios de derramamento de petróleo por navios petroleiros, fenômeno conhecido como ‘maré negra’, e o posicionamento Centro-Periférico dos países importadores e exportadores desse recurso energético envolvidos em tais incidentes. Metodologicamente, o artigo investiga as ‘marés negras’ a partir da base de dados do Fundo Internacional de Compensação por Poluição por Óleo (IOPC Fund) entre 1979 e 2024. A não-existência de mecanismos de tratamento especial para países em desenvolvimento, bem como a geografia destes derramamentos, em sua maioria ocorrendo no Centro, criam uma situação de reforço às posições Centro-Periféricas de exportadores e importadores de petróleo