El ferrocarril Santander-Mediterráneo: análisis económico y estructural de un proyecto técnica y financieramente inviable

• Mendo Muñoz, José ^[1]
  1. [1] Universidad Rey Juan Carlos

     Universidad Rey Juan Carlos

     Madrid, España

     
• Localización: Cuadernos de investigación histórica, ISSN-e 2660-5880, ISSN 0210-6272, Nº 41, 2024 (Ejemplar dedicado a: Cuadernos de Investigación Histórica), págs. 135-156
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The Santander-Mediterranean Railway: Economic and Structural Analysis of a Technically and Financially Unviable Project
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  • Texto completo
• Resumen
  • español

    Se trata de un ensayo histórico sobre un proyecto pensado en el siglo XIX y desarrollado en el XXque surgió como solución para reducir costes de transporte y el tiempo de entrega de mercancías, potenciar el minusvalorado puerto de Santander y aliviar el subdesarrollo de zonas de la España vaciada, y de cómo los inconvenientes y trabas técnicas, económicas, regionales y políticas frustraron el proyecto.Este análisis podemos contemplarlo como la estrategia de lo que no se debió hacer si se querían lograr los objetivos de mejorar el desarrollo de extensas zonas deprimidas de nuestro país, así como obtener los efectos colaterales y sinergias que se planificaron.

  • English

    This is a historical essay on a project conceived in the 19th century and developed in the 20th that emerged as a solution to reduce transportation costs and the delivery time of goods, enhance the undervalued port of Santander and alleviate the underdevelopment of areas of the Spain emptied, and how the technical, economic, regional and political inconveniences and obstacles frustrated the project.We can see this analysis as the strategy of what should not have been done if we wanted to achieve the objectives of improving the development of extensive depressed areas of our country, as well as obtaining the collateral effects and synergies that were planned.