La regulación económica en el transporte público terrestre automotor de pasajeros, en modalidad colectiva, masiva y por carretera

• Ramírez Torrado, María Lourdes ; Galindo Pacheco, Shirley Silvana ^[1]
  1. [1] Universidad del Norte

     Universidad del Norte

     Colombia

     
• Localización: Vniversitas, ISSN-e 2011-1711, Vol. 70, Nº. 0, 2021 (Ejemplar dedicado a: Publicación continua)
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The Economic Regulation in the Public Land Automobile Transport of Passengers
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• Resumen
  • español

    La regulación es una de las diversas maneras de intervención del Estado en la economía, cuyo objetivo principal es corregir las fallas del mercado a fin de cumplir con las exigencias derivadas de los intereses generales. En el transporte público de pasajeros se ha venido aplicando esta manera de intervención del estado en la economía. Entonces, este artículo tiene por objetivo establecer cómo se desarrolla la actividad de la regulación económica en el transporte público automotor de pasajeros, modalidad colectiva, masiva y por carretera en Colombia. Para ello se revisa la doctrina científica y constitucional sobre la regulación económica y la manera como esta actividad se ha venido desarrollando. Encontrándose que la regulación resulta estar a medio camino por la naturaleza y conformación de los órganos que la vienen prestando, y por la incertidumbre que causa el no tener claro el alcance del órgano creado para llevar a cabo la regulación en este sector.

  • English

    Regulation is one of the various forms of state intervention in the economy, the main objective of which is to correct market failures in order to meet the demands derived from general interests. In public passenger transport, this form of state intervention in the economy has been applied. So, this article aims to establish how the activity of economic regulation develops in automotive public passenger transport in Colombia. For this, the scientific and constitutional doctrine on economic regulation and the way in which this activity has been developed is reviewed. Finding that regulation turns out to be halfway both due to the nature and conformation of the bodies that have been providing it, as well as the uncertainty caused by not being clear about the scope of the body created to carry out regulation in this sector.